und wieder nichts neues!

2 Stunden Spinning!

Langsam läuft es!

und wieder eine Stunde Spinning!

Erneutes Wochenendtraningslager begonnen

2 Stunden Spining und das soll dieses Wochenende noch nicht alles gewesen sein.

1 Stunde Spinning

Gleich noch mal eine Stunde nachgelegt!

5 Stunden Spinning in 8 Tagen

16.05.10 2 Stunden Spinning
23.05.10 1 Stunde Spinning
24.05.10 2 Stunden Spinning

Jetzt muss ich nur noch in der Woche mal ein bisschen Training hinbekommen.

90 Minuten Spinning

1,5 Stunden Spinning bei Puls 135, dass tat gut.

Spinning am Abend

Damit ich nächstes Wochenende nicht wieder so durchhänge habe ich heute eine Stunde Spinning eingelegt.

1:00 Stunde - 721 Kilokalorien
durchschn. Puls 130 S/min. - max. Puls 134 S/min.

Auf dem Seevetrail

Die Strecken müssen nun wieder länger werden und so entschied ich mich heute für den Seevetrail. Es ging über den Brunsberg, durch das Büsenbachtal zum Seevetrail. Weiter fuhr ich durch die Weseler Heide in Richtung Holm und zurück. Der Puls sollte möglichst im Grundlagenbereich bleiben und so fuhr ich recht langsam, sprich ich hätte auch während der Fahrt Blumen pflücken können. Die Durchschnitts-geschwindigkeit lag mit unter 14 km/h deutlich unter denen alter Zeiten. Bis zur Köhlerhütte, in der Nähe von Wehlen, benötigte ich heute 1:25 Stunden. Normalerweise benötige ich dafür 1 Stunde und in besten Zeiten unter 50 Minuten. Ich glaube das ist alles noch ein weiter Weg.

3:15 Stunden Gesamtzeit - 2:55 Stunden Fahrtzeit
41 Kilometer - 2154 Kilokalorien
max. Puls 162 S/min - durchschn. Puls 133 S/min

Kleine MTB-Ostertour

Heute am Ostermontag war das Wetter trockener als gedacht und lud zu einer kleinen Tour mit dem MTBike ein. Es wurden wieder die 21 km in 1:34 Stunden. Diesesmal gelang es mir meinen Durchschnittspuls bei 135 S/min zu halten.

Vom Hollandrad überholt worden

Einen freien Freitag mit blauem Himmel und 12 Stunden Sonnenschein muss man zum Biken nutzen. Die Ausrüstung war heute deutlich schneller aufgenommen und schon war ich mit dem Mountainbike im Wald und der Heide.

Zur Zeit genieße ich die flexible Startzeit und die Freiheit mein ganz eigenes Tempo zu fahren. Ich gehe keinem mit meiner schlechten Kondition und meinem langsamen Tempo auf den Geist. Ich muss keinem hinterherhetzen.

Der Pulsschlag hielt sich heute deutlich mehr zurück. Man kann fast von einer Fahrt im Grundlagentraining sprechen. Dabei wurde ich gleich zweimal überholt. Einmal war es ein Hollandrad wahrscheinlich mit einer Torpedo-Dreigangschaltung und im zweiten Fall war es ein Tourenrad mit Packtaschen. Beide Fahrer grinsten mich an wie sie mich überholten, komisch.

Die Strecke wurde heute mit 21 km nicht viel länger. Aber ich benötigte nur 1:33 Stunden und somit war eine Steigerung zu erkennen.

Montag juckel ich dann noch einmal los.

Kleine Büsenbachtalrunde

Fantastisches Wetter mit Sonnenschein ließ heute morgen keine Ausrede mehr gelten und ich startete zu meiner ersten Tour dieses Jahres. Fast eine Stunde benötigte ich alle nötigen Ausrüstungen wieder zu finden und zum Einsatz zu bringen. Die Spikes ließ ich auf dem Mountainbike, sonst wäre ich nie losgekommen. Wer weiß vielleicht schneit es noch einmal :-)

Unterwegs verschwanden die Winterhandschuh nach kürzester Zeit in der Rückentasche des Wintertrikots. Die dreiviertellange Hose war völlig ausreichend. Die Wintermountainbikeschuhe noch einmal mit Überschuhen zu überziehen war wiederum eine gute Idee. Ich war richtig angezogen und fühlte mich sehr wohl.

Nach kürzester Zeit meldete der Körper mit sehr erhöhten Pulswerten eine begrenzte Leistungfähigkeit. Das konnte keine lange Strecke werden. Im Büsenbachtal war ich dann ganz froh umzudrehen. Es wurden heute nur 19 km in einer Zeit von 1:40 Stunden. Die Durchschnittsgeschwindigkeit kann ich jetzt komischerweise nicht im Kopf rechnen. Ist auch besser so.

Ins Sportland geflüchtet

Sind wir hier in Skandinavien?

Aus Frust bin ich heute mal wieder in das Sportland Buchholz gegangen. Eine Stunde Krafttraining und eine Stunde Ergometertraining haben mir sehr gut getan.

Minus 11° C - mir zu kalt!

In der letzten Woche habe ich die Spikes auf mein MTBike montieren lassen. Eigentlich wollte ich heute meine erste Tour fahren. Aber diese Temperaturen wollte ich dann meinem Körper zum Einstieg doch nicht zumuten.

Also saß ich wieder auf meinem Spinningbike. Die drei Stunden waren sehr anstrengend und das Fernsehprogramm total langweilig. Wenn das Wetter anhält benötige ich dringend ein paar neue DVD´s.

3:00 Stunden - 2269 Kilokalorien
max Puls 176 S/min - durchschn. Puls 131 S/min

Und schon wieder Spinning

Hoffentlich wird das Wetter bald besser, denn ein bisschen Abwechslung würde gut tun.

2:01 Stunden - 1569 Kilokalorien
max. Puls 153 S/min - durchschn. Puls 132 S/min

Zuviel Schnee!

Das war mir heute zuviel Schnee. Da habe ich lieber wieder 2 Stunden auf dem Spinningbike traininert. Einen guten Film von der DVD, ein bisschen Sport und schon waren die zwei Stunden vergangen.

2:00 Stunden - 1525 Kilokalorien
max Puls 151 S/min - durchschn. Puls 131 S/min

Wiegeschritt noch anstrengend

Die eine Stunde Spinning fiel mir heute schwer, denn ich habe heute mit kurzen Wiegeschritteinheiten begonnen. Ich war froh wie die eine Stunde beendet war.

1:00 Stunde - 736 Kilokalorien
max. Puls 142 - durchschn. Puls 129

2 Stunden Spinning

Das Training wollte ich heute etwas steigern und habe 2 Stunden auf meinem Spinningbike traininert. Schön im Grundlagenbereich bei etwas unterhaltsamen Fernsehgucken.

2:00 Stunden - 1381 Kilokalorien
max. Puls 143 S/min - durchschn. Puls 129 S/min

Wird schon besser

Nachdem ich Anfang letzter Woche, durch die ungewohnte Bewegung, ein paar Zipperlein im Rücken und in den Knien hatte, habe ich mein Training in der letzten Woche auf Muskeltraining für den Oberkörper und die Beine beschränkt.

Heute habe ich eine erneute Trainingseinheit auf dem Spinningbike eingelegt. Weitere neue Einstellungen am Spinningbike oder das Krafttraining sorgten dafür, dass alles ohne Zipperlein ablief. Eine Stunde pedalierte ich vor dem Fernseher.

Auf dem neuen Spinningbike fährt es sich bedeutend besser. Weniger Lärm, weniger Vibrationen und unterschiedlichere Widerstände lassen eine abgestimmtere Belastung zu.

Seit dem 1. Januar habe ich 3 Kilogramm abgenommen was noch nicht viel aber immerhin ein Anfang ist. In der kommenden Woche werde ich das Training auf dem Spinningbike wieder intensivieren.

1:00 Stunde - 751 Kilokalorien
max. Puls 144 S/min - durchschn. Puls 130 S/min

Neue Vorsätze

Gestern und heute habe ich jeweils eine Stunde auf meinem Spinningbike trainiert. Ganz locker habe ich im Grundlagenbereich zwischen 130 und 135 S/min padaliert und dabei Fernsehen geschaut.

Ich muss unbedingt wieder mehr Sport treiben.

8 Minuten schneller

Die Fahrt mit dem MTBike wurde heute schon etwas flüssiger. Wenn auch die Zeiten noch zu wünschen übrig lassen ist eine Verbesserung in Sicht. Zum letzten Sonntag konnte ich die Fahrtzeit auf der gleichen Strecke um 8 Minuten verbessern.

Das aktuelle Wetter ist ein Geschenk in dieser Jahreszeit. Viel Sonne und eine ungewöhnlich hohe Temperatur lassen viel Spaß im Gelände aufkommen.

41 km - 2:21 Std. - 2.081 kcal.
max. Puls 169 S/min - durchschn. Puls 138 S/min

Verkaufe meinen Indoor-Cycler

Nächste Woche kommt mein neues Fitnessbike. Das Tomahawk XXL wurde bereits von der Spedition angekündigt.

Jetzt ist es an der Zeit mein altes Fitness-Bike zu verkaufen. Es gestaltete sich deutlich schwieriger als gedacht. In der Beschreibung der Ebay-Auktion habe ich das verbotene Wort S*p*i*n*n*i*n*g verwendet. Kurze Zeit später wurde die Auktion wegen Verstoß gegen Markenrechte gelöscht. Jetzt heißt das Teil eben Fitnessbike oder Indoor-Cycler. Alle nicht ganz dicht!

Auktion bei Ebay

Heideritt ohne Schmerzen!

Das wird langsam wieder. Die Tour startete ich heute kurz nach 12 Uhr und ganz alleine. Ich wollte mein ganz eigenes Tempo fahren und möglichst den Grundlagenausdauer-Trainingsbereich nicht verlassen. Das Wetter meinte es gut mit mir. Die Temperatur war angenehm kühl, die Sonne schien und es blieb trocken. Meine Sitzprobleme gehören der Vergangenheit an. Was will man mehr.

Obwohl die Heide nicht mehr blüht, die ersten Blätter eine gelbe Farbe annehmen und schon erste Pilze sprießen, waren noch haufenweise Touris in der Heide und im Wald. Fast ausnahmslos ohne Karte und Orientierung. Ständig wurde ich angehalten und durfte Waldwege beschreiben. Ich hatte nicht den Eindruck als würden die Touris so das Hotel wiederfinden. Aber man kann Ihnen wenigstens damit die richtige Richtung vorgeben.

Mein Tempo ist noch sehr niedrig. Mit dem Muskelabbau und die Gewichtzunahme der letzten Wochen habe ich sehr zu kämpfen. Die Kondition läßt zu wünschen übrig. Ich fange wieder von vorne an. Den Herbst und Winter werde ich jetzt für einen gute Saisonvorbereitung nutzen. Nächste Woche kommt mein neues Tomahawk-Spinning-Bike.

Fotos von der Tour

41 km - 2:28 Std. - 1.998 Kcal.
max. Puls 161 S/min - durchschn. Puls 134 S/min

Toller Bericht in der HAN

In der heutigen HAN ist von Frau Lepél ein Artikel über unseren Nils und sein Schicksal erschienen. Nach dem Thomas heute morgen mich anrief und mir mitteilte, dass der Artikel erschienen sei, habe ich mir die Zeitung gleich besorgt. Der Artikel ist wirklich gelungen. Ich bin gespannt in wie weit dieser Artikel die Aktion noch einmal wieder in Gang bringt.

Er stand nicht wieder auf

Nils. C. verunglückte bei einem Radrennen in Fischbek und liegt seitdem im Wachkoma

Von Sabine Lepél

Harburg.Auf seinen Fahrten ins rund 100 Kilometer entfernte Pflegeheim hat das Ehepaar C. aus Holm-Seppensen viel Zeit zum Nachdenken. Schrecklich viel Zeit. Denn seit fast einem Jahr fahren der promovierte Ingenieur im Ruhestand und die pensionierte Lehrerin fast täglich zweimal diese Strecke, um ihren Sohn Nils zu besuchen. Er liegt seit dem 20. September 2008 im Wachkoma. Dieser verfluchte Tag, an dem sich für den mittlerweile 41-Jährigen und seine Familie in einer Sekunde das komplette Leben veränderte. An diesem Sonnabend, an dem Nils C. sein altes Dasein verlor, an dem sein Sohn den Vater, seine Lebensgefährtin den Mann und seine Eltern den geliebten Sohn in eine andere Welt entlassen mussten, zu der sie keinen Zugang haben. An diesem 20. September 2008, an dem das Schicksal so gnadenlos zuschlug, geriet Nils C. bei einem von der RG Uni Hamburg organisierten Radrennen auf der Panzerringstraße innerhalb des Geländes der ehemaligen Kaserne Fischbek in einen Massensturz und verletzte sich dabei so schwer am Kopf, dass er seitdem im Koma liegt.

Nils C. war ein begeistertes Mitglied der Radsport-Abteilung von Blau-Weiss Buchholz. Der Suchtberater, der in einer Einrichtung der Diakonie in Buxtehude arbeitete, fand dort Gleichgesinnte, die den Radsport ebenso liebten wie er selbst. Doch diese Leidenschaft wurde ihm zum Verhängnis. Bei dem Rennen der RG Uni Hamburg stürzte ein Fahrer vor Nils C. vermutlich aufgrund einer Unebenheit auf der Betonpiste. Daraufhin kam es zu einem Massensturz, in den auch Nils C. verwickelt wurde. "Am linken Fahrbahnrand lag auf einem Grünstreifen der Geschädigte. Er war nicht ansprechbar und wurde von zwei Mitarbeitern des DRK Neu Wulmstorf beatmet. Ebenfalls auf dem Grünstreifen lagen das Rennrad des Geschädigten und sein Helm. Der Radhelm war gebrochen", heißt es in dem Polizeibericht zu dem Unfall.

"Plötzlich steht einer aus unseren Reihen nach einem Sturz nicht mehr auf", beschreibt Harry Weiland von der RG Uni Hamburg, dem damaligen Ausrichter des Rennens in der Wulmstorfer Heide, seine Gefühle auf einer Homepage, die für Nils C. eingerichtet worden ist (www.radsportler-helfen-nils.de). Mit dieser Aktion soll vor allem die Ausbildung von C.s elfjährigem Sohn finanziell unterstützt werden. C. wurde nach dem Sturz mit dem Rettungshubschrauber ins Krankenhaus gebracht.

"Ich kannte Nils nicht persönlich, aber da hat sich einer so schwer verletzt, dass er seine Familie nicht mehr versorgen kann. Das war und ist für uns alle total schockierend", so Weiland. Gegen den Veranstalter hat es polizeiliche Ermittlungen gegeben, die mittlerweile eingestellt wurden. Ihm konnte kein fahrlässiges Verhalten nachgewiesen werden. Aus diesem Grund muss auch die Versicherung des Veranstalters nichts zahlen, der Familie C. bliebe nur der Weg, selbst Klage einzureichen.

"Ein zivilrechtliches Verfahren birgt ein hohes Kostenrisiko, und man muss einen langen Atem haben. Wir sind uns noch nicht schlüssig, ob wir das eingehen sollten", gibt Dr. Hermann C. zu bedenken.Seine Frau und er geben die Hoffnung nicht auf, dass ihr Sohn irgendwann wieder aufwacht. "Auch wenn wir nicht wissen, in welchem Zustand er sich dann befinden wird", sagt Hermann C. Sie haben das Zimmer ihres Sohnes mit Bildern von seiner Familie geschmückt, bringen ihm regelmäßig frische Blumen mit. "Wir sind nicht sicher, ob Nils das wahrnimmt", sagt sein Vater. Nils C. kann nur über die Augen mit seinen Eltern in Verbindung treten. "Wir empfinden, dass er unsere Ansprache mitbekommt. Er hat dann einen ganz offenen Blick", berichtet Hermann C. Und manchmal erleben die Eltern bei ihren Besuchen ganz besonders bewegende Momente, aus denen sich ihre Hoffnung speist: Ihr Sohn weint. "Wir spielen ihm häufig Musik vor. Soul und Blues. Das hat er früher so geliebt. Wenn er diese Klänge hört, laufen ihm die Tränen herunter", sagt der Vater. "Es hört sich vielleicht merkwürdig an, aber wir sind darüber froh. Es zeigt uns, dass Nils etwas empfindet."

Früher sei sein Sohn in seinem Beruf als Suchttherapeut aufgegangen. Durch sein berufliches Engagement habe er wenige, aber dafür sehr gute Freunde gehabt, sagt Dr. C. "Über seine Begeisterung für den Radsport hat er Gleichgesinnte gefunden."

Und die möchten nun etwas für ihren verunglückten Sportkameraden tun. "Deshalb haben wir die Homepage erstellt", so der Unternehmer und Initiator Karsten Niemann. "Nils und ich haben einige Trainingsfahrten zusammen unternommen und sind einige Radtourenfahrten zusammen gefahren. Mit Nils hat das immer viel Spaß gemacht. Er war so ein positiver Mensch, immer gut gelaunt. Mit ihm konnte man gut zusammen sein. Es war einfach schön, ihn um sich zu haben." Niemann ist selbst dreifacher Vater: "Mir ist das Risiko unseres Sports jetzt noch einmal richtig bewusst geworden. Ich bin vorsichtiger geworden." Der Buchholzer möchte mit dem Spendenaufruf insbesondere dem Sohn seines verunglückten Kollegen helfen: "Wir wollen den Einsatz der Spenden aber eng mit der Lebensgefährtin von Nils absprechen", sagt derInhaber der Firma MDS Messebau und Service. Bis gestern waren knapp 6300 Euro auf dem Konto. Einen zusätzlichen Schub erhoffen sich die Initiatoren vom Verkauf einer Trinkflasche (siehe unten).

Der Sohn von Nils C. wird im September zwölf Jahre alt. Seine Mutter und er besuchen ein Trauerseminar, denn auch wenn Nils C. nicht verstorben ist, müssen sie doch mit seinem Verlust umgehen lernen. Der Junge hat seinen Vater im Pflegeheim besucht und war sehr betroffen über die vielen Patienten in äußerst schlechtem Zustand, über ihre Gesichtsausdrücke, ihre Gestik. "Es ist für uns nachvollziehbar, dass es einem so jungen Menschen schwer fällt, den Vater in einem solchen Umfeld zu erleben. Unser Enkel möchte seinen Vater so in Erinnerung behalten wie er war: fröhlich und positiv", sagt Hermann C.

Am linken Fahrbahnrand lag auf einem Grünstreifen der Geschädigte. Er war nicht ansprechbar und wurde beatmet. Ebenfalls auf dem Grünstreifen lagen das Rennrad des Geschädigten und sein Helm. Der Radhelm war gebrochen.«

Die Trinkflaschen hat Stephan Diercks von Trenga.de beschafft und verkauft diese in seinen beiden Läden Fahrradcenter Harburg und Fahrradcenter Buchholz. Eine tolle Idee die aber im Augenblick etwas schleppend verläuft. Ich würde mich freuen wenn noch der eine oder andere über seinen Schatten springt und eine dieser Flaschen in den Trinkflaschenhalter seines Bikes steckt.

Kurze MTB-Runde vor der Dunkelheit

Die Arbeit im Büro ließ mich heute nicht rechtzeitig zu meiner geplanten MTB-Tour starten. Um kurz nach 19:00 Uhr startete ich. Ich hatte die Gelegenheit meine Beleuchtung zu testen. Die Rückleuchte tat gar nichts mehr, denn die Batterien waren komplett platt. Die Sigma "PowerLED Black Pro" leuchtete die gesamte Zeit. Ohne Rückleuchte wollte ich heute nicht lange unterwegs sein. Eine Stunde Sport ist besser als gar kein Sport.

17 Kilometer - 1:03 Std. Fahrtzeit - 1:07 Std. Gesamtzeit
max. Puls 164 S/min - durchschn. Puls 134 S/min - 821 kcal

1. richtige Tour nach 61 Tagen

Bei fantastischem Wetter bin ich heute alleine mit dem MTBike in Richtung "blühender Heidelandschaften" gefahren. Es sollte ein Belastungstest für die Teile meines Körpers werden die etwas mit dem Sitzen auf dem Sattel zu tun haben. Ich war beim Fahren etwas abgelenkt. Denn ich war immer damit beschäftigt die richtige Sitzposition zu finden damit bloß nichts passiert. Das war so ähnlich wie vor 30 Jahren das Mopedfahren nach einem Kolbenklemmer. "Wann ist der Motor ganz im Eimer und kann ich die Kupplung schnell genug ziehen?"

In der Abfahrt am Brunsberg wurde ich etwas lockerer und ich konnte die MTBike-Tour richtig genießen. Der Seevetrail sorgte wieder für ausreichend Spaß. Nur die Ankunft am Schutzhaus war etwas betrüblich, denn ich war erst nach 1:19 Stunden dort angekommen. Das klappte schon deutlich unter 1 Stunde. Daran werde ich noch arbeiten müssen.

Ganz fies wird es in Wesel. Da riecht es Mittags so gut, dass man glatt einen Abstecher in die Gastronomie einlegen könnte. Die Erdanziehung ist zur Zeit schon ausreichend und ich beschränkte mich dann doch auf das Nachmittagsobst zu Hause.

Nach 25 Kilometer merkte ich meinen Hintern ein wenig. Wenn man 61 Tage nicht im Sattel saß ist das hoffentlich auch normal.

Ganz zum Schluß traf ich in Holm Seppensen auf Roman und Alex. (Welchem Verein die Beiden angehören soll ich ja nicht mehr schreiben) Die Beiden waren gut drauf und ebenfalls auf dem Rückweg. Dabei habe ich erfahren, dass Roman jetzt den Posten des RTF-Wart übernommen hat. Dann weiß ich ja wo ich meine Wertungkarte das letzte mal hinschicke.

Hier vor dem Computer sitzend habe ich keine Beschwerden. Wenn das in den nächsten Stunden so bleibt hat mich der Radsport wieder.

39 Kilometer - 2:17 Std. Fahrtzeit - 2:36 Std. Gesamtzeit
max. Puls 175 S/min - durchschn. Puls 139 S/min - 2166 kcal

Mich gibt es noch!

Zur Zeit bekomme ich fast jeden Tag nette Emails, in denen ich gefragt werde ob es mich noch gebe und was mit mir los sei. Ja es gibt mich noch!

Im Frühjahr quälten mich herbe Sitzprobleme die im Juni dann vom Arzt als eine Fistel diagnostiziert wurden. Seitdem wurden zwei OP-Termine in der DR.-Guth-Klinik abgesagt mit der Hoffnung auf Selbstheilung. Ohne die Belastung eines Sattel bin ich komplett beschwerdefrei. Jetzt muss ich noch den Mut finden die hoffentlich ausreichend abgeheilte Stelle mit dem Sattel zu belasten. Morgen werde ich den ersten Versuch starten und schauen wie es sich anfühlt.

Meine Saison ist dann wohl doch eher der Winter mit Eis und Schnee ;-)

Ruhige Tour mit Thomas

Bei sehr schönem Wetter starteten Thomas und ich zu einer sehr ruhigen Rennradrunde. Es war Thomas zweite Runde nach seiner 87-tägigen Verletzungspause. Die defekten Bandscheiben scheinen sich wieder zu erholen. Spätestens in drei Wochen wird er mir wieder weg fahren.

Zuerst musste ich noch einen Abstecher zum Fahrradschloß machen damit Malte meine Klickpedale nachstellt und die Verbindung mit dem Schuh besser funktioniert. Die Reparatur wurde sofort ausgeführt und die Verbindung hielt auf der restlichen Strecke ganz hervorragend. Danke für den guten und schnellen Service.

Auf der gesamten Strecke hatten wir ausreichend Luft und quatschten komplett durch. Ein sehr entspannte Tour mit viel Spaß!!!

62 km - 02:30 Stunden - 25 km/h - 1981 Kilokalorien
max Puls 167 S/min - durchschn. Puls 133 S7min

RTF Töster Runde

Eine Sternfahrt zur RTF Töster Runde in Tostedt war heute angesagt. Wir trafen uns um 9:00 Uhr in Buchholz an der Kirche und sammelten in Richtung Tostedt noch einige andere Fahrer auf. Ich glaube wir sind mit einer beeindruckenden Gruppe von ca. 12 Fahrern in Tostedt eingetroffen. Stefan hat alle Wertungskarten eingesammelt und gleich abstempeln lassen.

Dieter, Svend, Erhardt, Hans Peter und Stefan mischten wieder die erste Startgruppe auf und fuhren die 115 km in unglaublichen 3 Stunden.

Ich fuhr mit den anderen Team-Mainplan-Fahrern und RG-Blau-Weiss-Fahrern in einer später startenden Gruppe. So konnte ich vom Start der ersten Gruppen noch ein paar Fotos machen.

Mit Peter, Angela, Daniela, Kathrin, Ilona und Norbert fuhr ich die gesamte 75-km-Strecke in einer Gruppe. Die Gruppe funktionierte wunderbar. Es wurde sich oft im starken Wind abgewechselt und in den hinteren Reihen hatten wir ausreichend Luft zum Quatschen. Das Tempo war optimal auf alle Fahrer abgestimmt. Ich fuhr in der Hauptsache im Pulsbereich von 130 - 135 S/min und fühlte mich supergut.

In den Verpflegungs- und Kontrollpunkten haben wir den leckeren Saft genossen und vermissten etwas nahrhaftere Verpflegung. Das Brot und die weiteren guten Sachen waren bereits verputzt als wir eintrafen. Das ist halt der Nachteil wenn man etwas langsamer unterwegs ist.

Im Ziel in Tostedt wurde dann das leckere Buffet gestürmt, dass für alle Entbehrungen auf der Strecke entschädigte. Wir genossen beim Essen die Sonne und die gute Stimmung bevor wir die 15 km bis nach Buchholz zurückfuhren.

Ein toller Tag!

Ein Bericht von Dieter

Fotos von dieser Veranstaltung

110 km - 5:50 Gesamtzeit - 4:14 Fahrtzeit - 26,5 km/h

7. Buchholzer Biathlon 2009

In den letzten Tagen habe ich für diese Veranstaltung viel Werbung gemacht. Mit Emails und Telefonaten konnte ich dieses mal 4 Mannschaften aufstellen. Gestern Abend hatte ich Andrea die endgültige Startliste geschickt.

Ich freute mich besonders über die Teilnahme von Helmut von Helmuts-Fahrrad-Seiten. Seit vier Jahren planten wir die gemeinsame Teilnahme an dieser Veranstaltung und heute hat es geklappt. Er fuhr mit den Forums-Mitgliedern Olli und Thomas. Auf seinen Bericht bin ich schon jetzt gespannt.

Auch von der Teilnahme von Daniela, Ilona und Kathrin vom Team-Mainplan war ich begeistert. Die Mädchen haben noch nie geschossen und befürchteten eine Blamage. Es war die einzige Mannschaft, die komplett in Team-Mainplan Trikots antraten. Um es vorweg zu nehmen, sie haben sich sehr gut geschlagen und waren sehr begeistert von dieser Veranstaltung.

Dieter und Kay vom Team-Mainplan und Eckhardt von der RG Blau-Weiß-Buchholz starteten in der dritten Mannschaft. Die Drei wurden überall mit sehr hohem Tempo gesichtet und schienen viel Spaß zu haben.

Ich startete, wie schon im letzten Jahr, mit Wolfgang und Dirk. Wir brachten es gemeinsam auf 166 Jahre! Wir sind nun schon ein eingespieltes Team und hatten uns einiges vorgenommen.

Insgesanmt starteten heute 71 Fahrer trotz anhaltenden Regen. Letztes Jahr hatten wir Temperaturen zwischen 30 und 35 Grad und waren mit Staub bedeckt. Heute wird es wohl mehr Matsch werden.

Um 11:00 Uhr meldeten wir uns an und gingen an den Luftgewehrstand des Veranstalters um die erste Schießübung zu absolvieren. Hier hatte ich keine Probleme alle fünf Klappscheiben zu treffen und kassierte 25 Punkte. Wolfgang und Dirk schossen nicht weniger gut.

Auf dem Schützenplatz wurde die Geschicklichkeit geprüft. Hier traf ich das zu überfahrende Brett nicht optimal. Dirk und Wolfgang hatten hier keine Probleme. So konnten wir mit einer guten Punktezahl auf die erste MTB-Strecke zum Schützenverein KKS-Tell antreten. Wie schon in den Vorjahren wurden hier sämtliche Verkehrsregeln ignoriert und nach wenigen Minuten konnten wir unseren Laufzettel wieder abgeben.

Hier wurde auf eine Biathlonscheibe mit einer Ringauswertung geschossen und wir konnten unsere Punkteausbeute ausbauen. Ich konnte heute deutlich besser schießen als im vorigen Jahr.

Beim Fahrradcenter in Buchholz war ein Schlauch eines gestellten Laufrades zu wechseln. Ganz unerwartet konnte ich mir hier 10 Punkte gutschreiben lassen. Das war in den letzten Jahren nicht immer so.

Der Schützenverein in Dibbersen befindet sich in Auflösung und konnte dieses Jahr kein Schießen anbieten. Hier wurde nur der Laufzettel gestempelt und ein wenig Verpflegung aufgenommen.

Jetzt hieß es möglichst schnell nach Trelde zu kommen. Auf diesem etwas längerem Streckenabschnitt wurden wir dann vom Team-Mainplan überholt. Kay, Dieter und Eckhardt waren gut drauf und hatten erheblichen Vortrieb.

In Trelde schossen wir mit dem Kleinkalibergewehr fünf Schuss auf eine in 50 m Entfernung befindliche Scheibe. Auch hier konnten wir alle drei gute Schießergebnisse erzielen.

In Sprötze war das Liegendschießen angesagt. Da habe ich ein Fahrkarte geschossen und konnte mit 26 Punkten die guten Ergebnisse nicht mehr halten. Wolfgang schoss mit 46 Ringen das beste Ergebnis an diesem Schießstand dieses Tages. Wirklich klasse!

Jetzt mussten wir nur noch die verbleibenden 20 Kilometer möglichst schnell hinter uns bringen. Dirk war so gut unterwegs und völlig unterfordert, dass er in der letzten Kontrolle einen kurzen Klaren genoss. (Brrr, ekelig)

Im Ziel trafen wir dann, wie erwartet, auf Fahrer und Bikes die mit ordentlich Matsch bespritzt wurden. Wir hatten reichlich "Sommersprossen" und die Bikes benötigen den Wasserschlauch.

Ich hatte dann noch zwei Stunden Zeit mich zu duschen und zur Wahl zu gehen. Der Wahlzettel war irre lang und es hatten sich 31 Parteien zur Wahl gestellt. Unter anderem mit den kuriosen Namen FBI, die Violetten und die Piraten. Mit den bekloppten Namen hätten die Parteien allenfalls beim Biathlon starten können.

Im Schützenhaus konnten wir auch in diesem Jahr wieder die Grillkünste von Stoffi genießen und mit den tollen Salaten kombinieren. Die Getränke waren, wie immer bei den Schützen, gut gekühlt.

Die gesamte Veranstaltung wurde von Andrea und ihren Vereinskameraden des "Schützenverein Buchholz 01" vorbildlich organisiert. Auch die Schützen der anderen Vereine waren sehr tatkräftig beim ausfüllen der Laufkarten und als Aufsicht beim Schießen. Auch die Auswertung der Laufzettel verlief deutlich schneller und fehlerfreier als im Vorjahr. Das Team-Mainplan bekam die Bonuspunkte des letzten Jahres dieses Jahr wieder gutgeschrieben. Im lezten Jahr wurde die Mannschaft versehentlich nicht gewertet und in diesem Jahr wurde Sie trotz eines Fehlers gewertet. Das nennt man ausgleichende Gerechtigkeit, oder?

Während der Siegerehrung bekam Wolfgang für den zweiten Platz in der Altersklasse über 45 Jahre auf der langen Strecke eine Medaille. Sein sehr gutes Ergebnis verhalf unserer Mannschaft in der Altersklasse über 135 Jahre zu Medaillen für den ersten Platz.

Vielleicht starten nächstes Jahr noch mehr Fahrer aus dem Forum, vom Team-Mainplan und von der RG Blau-Weiß-Buchholz. Es würde mich sehr freuen.

Die im diesem Post veröffentlichten Fotos sind von THomas Hänisch fotografiert worden.

Bilder von Kay

Bilder von Thomas

Ein sehr schöner Bericht von Kay von dieser Veranstaltung

Mein Bericht von 2008

Tödliches Unglück überschattet Radtour

Folgenden Artikel fand ich heute in der Landeszeitung der Lüneburger Heide:

Bei der Fahrt "Rund um Lüneburg" stirbt ein 69 Jahre alter Fahrer nach einem Sturz

Die vierte Auflage der Radtourenfahrt (RTF) „Rund um Lüneburg“ am Pfingstsonntag wurde überschattet von einem tödlichen Unfall. Auf der längsten Runde über 153 Kilometer kam es zu einem tragischen Sturz. Ein 69 Jahre alter Sportler rollte bei einer Abfahrt vermutlich über eine von Baumwurzeln aufgebrochene Stelle im Asphalt. Er konnte den Lenker nicht halten.

Der Fahrer stürzte so unglücklich, dass er – trotz Helm – ein Schädel-Hirn-Trauma erlitt und noch am Unfallort seinen Verletzungen erlag. Ein Arzt, der in der Tour mitfuhr, kam kurz darauf an die Unfallstelle, aber trotz aller schon geleisteten Erster-Hilfe-Maßnahmen konnte er den Verletzten nicht wiederbeleben.

„Dass es bei so vielen Teilnehmern mal einen Sturz gibt, das kommt schon mal vor, da kann kein Veranstalter etwas dagegen tun. Dass es allerdings so enden muss, das ist tragisch“, so Stefan Enzl, Vorsitzender des RSC Lüneburg über die RTF.

Das Unglück traf die Veranstalter um so mehr, als Radsportclub (RSC) Lüneburg und die Radsportabteilung des VfL Lüneburg 835 Starterinnen und Starter zählten, ein neuer Rekord für die vier Strecken über 43, 81, 121 oder sogar 153 Kilometer.

RTF "Rund um Lüneburg"

In Lüneburg bin ich mit Thomas die RTF "Rund um Lüneburg" gefahren.

Heute habe ich etwas Probleme einen schönen und positiven Bericht von dieser RTF zu schreiben. Der tödliche Unfall eines Teilnehmers dieser RTF überschattet die gute Laune des Vormittags. Meine Gedanken sind bei der Familie und ich hoffe Sie werden irgendwann Trost finden.

Mein herzlichstes Beileid.

81 Kilometer - 26 km/h - 3606 Kilokalorien
Fahrtzeit 3:10 Std. - Gesamtfahrtzeit 4:30 Std.
max. Puls 170 S/min - durchschn. Puls 128 S/min

Eine traumhafte MTB-Tour

Mit dem Team-Mainplan und dem MTBike zum Wilseder Berg

Fast zwei Wochen wollte ich kein Bike mehr sehen. Ich war nicht fit und hatte keine Lust mehr zu fahren. Dann kündigte Kay eine ruhige MTB-Tour zum Wilseder Berg an. Langsam soll gefahren werden und mit viel Spaß. Das klang gut und ich sagte am Samstag beim Team-Mainplan-Grillen zu.

Diese Entscheidung sollte ich nicht bereuen, denn es war die beste Bike-Tour seit langem. Es starteten Daniela, Katrin, Kay, Dieter und Jörn mit mir in Richtung Inzmühlen. Es wurde tatsächlich im gemütlichem Tempo gefahren und das bei bestem Wetter auf einer fantastische Strecke.

Der Seevetrail war deutlich besser zu befahren als im Winter. Der Matsch ist weg und die Pfützen sind kleiner geworden. An der Schutzhütte wurde eine Pause eingelegt um die Gruppe wieder zusammen zu bringen. Es wurde etwas Wasser getrunken. Dann haben wir einen Abstecher zu den Quellgebieten der Seeve gemacht. Die Seerosen waren leider noch nicht am Blühen. Aber das Tierleben an den Teichen war deutlich zu vernehmen. Hier wurden einige Fotos geschossen und es ging weiter in Richtung Wilseder Berg.

Keiner versuchte das Tempo zu erhöhen und die Gruppe blieb beisammen. Es wurde viel kommuniziert und gelacht. Alle hatten gute Laune und freuten sich über die Tour, das Wetter, die Temperatur, die Landschaft und die Strecke.


Den Wilseder Berg fuhren wir ab in Richtung Wilsede um dort am Kiosk eine Pause mit Verpflegung einzulegen. Der Kiosk hatte wegen Reichtum geschlossen und wir suchten uns ein Restaurant. Im Restaurant gab Dieter eine Runde Buchweizentorte und Milchkaffee aus. Sehr lecker!!!!!

Es ging dann weiter über Undeloh und Holm nach Hause. Ich hoffe das diese Touren noch öfters stattfinden, denn das ist wie natürliches Psychopharmaka. Ich habe mich nicht kaputt gefahren und fühle mich nach der Tour deutlich besser als in den letzten Tagen. Davon werde ich morgen einiges mit in den Job nehmen können.

62 km - Fahrzeit: 3:10 Std. - Gesamtzeit: 4:17 Std.
Durchschnitt 20 km/h - 397 Hm - 3520 Kcal.
max. Puls 177 S/min - durchschn. Puls 137 S/min

Meine Diashow dieser Tour

Die Diashow von Kay

Heute ging nichts!

Schon in Bendestorf hatte ich einen Puls von 175 S/min. Die anderen Fahrer waren weg. Das aber auch weil ich fast stand.

Ich versuchte noch bis zur Hauptstraße zu folgen, aber es war keiner mehr zu sehen. Da hatte ich keine Lust bis Ramesloh alleine im Wind die Verfolgung aufzunehmen. Es war nicht mein Tag, denn ich hatte gar keinen Druck auf der Pedale. Ich bog in Richtung Jesteburg ab.

Später erfuhr ich von Kay über Handy, dass alle an der Kreuzung in Richtung Ramesloh auf mich gewartet haben und später noch nachgeschaut haben ob ich mit einem Defekt liegen geblieben bin. Sorry, dass ich alles wieder durcheinander gebracht habe.

1:13 Stunde - 31 km - 25 km/h - 685 Kcal.
max Puls 174 S/min - durchschn. Puls 128 S/min

Schnelle Runde zur Elbe

Das Wetter lud heute regelrecht zum Biken ein. Viel Sonnenschein bescherte uns eine angenehme Temperatur. Und trotzdem habe ich mein Wintertrikot getragen, denn gegen 20:00 Uhr ist die Temperatur auf 13° gefallen.

Beim Start zu hause fiel mir dann siedenheiß ein, dass Thomas mir eine Änderung meiner Sattelposition empfohlen hat. Das wurde am Treffpunkt erledigt und Thomas war auch da um mir zu helfen. Und tatsächlich, die geänderte Sitzposition fühlte sich deutlich besser an.

Die von Jens ausgesuchte Tour war mal wieder unschlagbar. Irgendwann fuhren wir an der Elbe in westliche Richtung, also dem Sonnenuntergang entgegen. Das rötliche Sonnenlicht spiegelte sich sehr schön im Wasser.

Das Tempo was an der Elbe gefahren wurde kostete mir einige Körner. Gegen den Wind waren die Führungsfahrer mit 36 - 38,5 km/h unterwegs. Mir fiel es schwer am Hinterrad zu bleiben.

70 km - 30 km/h - 2:21 Stunden - 2050 kcal
max Puls 174 S/min - durchschn. Puls 146 S/min

Helfer auf der RTF Heidekreisel

Heute veranstaltete die RG Blau-Weiss Buchholz die RTF Heidekreisel. Das Wetter versprach schon nach dem Aufstehen einen schönen Tag. Immer dann ist mit vielen Fahrern auf der RTF zu rechnen.

Bei dieser Veranstaltung startete ich nicht als Fahrer sondern als Helfer. In der Anmeldung habe ich Schilder von unserer Aktion "Radfahrer-helfen-Nils" Aktion aufgehängt und die Helfer in der Anmeldung und am Kuchenstand wollten Geld sammeln für diese Aktion.

Es wurde ein großes Frühstücks- und Kuchenbuffet für die Fahrer aufgebaut. Schon kurz nach sieben standen wieder die ersten vereinzuelten Fahrer in der Anmeldung. Der Kaffee war noch gar nicht durchgelaufen und die Anmeldung noch gar nicht aufgebaut. Sie waren ganz geduldig und wurden dann schnell bedient.

Dieter habe ich nahc seiner Hüftoperation mit dem Mountainbike gesehen und auch Thomas schob seinen Rollator in der Anmeldung spazieren. Die beiden sind regelrechte Stehaufmännchen!

Nachdem ich in der Schule am Kattenberg Verpflegung und Wasser verladen hatte, habe ich noch einige Bilder vom Geschehen in der Anmeldung und vom Start der ersten Gruppen um 9:00 Uhr schießen können.

In den ersten Gruppen habe ich einige Mainplan-Fahrer gesichtet. Kay, Robert, Stefan und Sven fuhren gleich in der ersten Gruppe mit. Die Mädchen Daniela, Ilona und Katrin starteten einen Augenblick später.

Die erste Reihe war von den Fahrern der "HRG Harburger Renngemeinschaft". Es leuchtet alles in gelb.

Ich war in Kampen eingeteilt. Hier wurde flink alles aufgebaut, der erste Instandtee angerührt und die Verpflegung bereitgestellt. Nun konnten die ersten Fahrer kommen. Dieses Jahr übernahm ich Romans Aufgabe die Fahrer über die gefährliche Kreuzung zu lotsen. Dabei konnte ich viele Fotos machen bis der Akku den Geist aufgab. Auch hatte ich ausreichend Zeit mit den Fahrern zu quatschen die ich sonst bei den RTF´s treffe wenn ich selber fahre.

Die Sonne schien erbarmungslos den ganzen Tag und keine Wolke spendete Schatten. Am Abend hatte ich einen ordentlichen Sonnenbrand.

Am Nachmittag überreichte mir Norbert die stolze Summe von 324,10 € für das Treuhandkonto von der Aktion "Radfahrer-helfen-Nils". Eine schöne Summe die die Aktion gut voran bringt. Vielen Dank an alle Spender und Helfer.

Bericht von Kay

Berichte im Forum

Diashow von der RTF

Für Nils gesammelt

Die "RG Blau-Weiß Buchholz" hat anlässlich ihrer "RTF Heidekreisel" für unseren verunfallten Fahrer Nils gesammelt. An der Anmeldung und am Kuchenbuffet wurden die Gelder gesammelt. Die Fahrer wurden aufgefordert ihr Wechselgeld oder auch ihr Pfandgeld zu spenden. Viele Fahrer waren bereit für den im Wachkoma liegenden Nils eine Kleinigkeit zu spenden.

Es sind 324,10 € an mich übergeben worden die ich gleich am Montag auf das Treuhandkonto für Nils und seiner Familie eingezahlt habe. Noch während der Veranstaltung hatten Manfred Galonski von der "ESV Fortuna Celle" seine Spende und die seiner Vereinskameraden übergeben. Auch Hans Preuß übergab mir seine Spende persönlich.

Am Montag und Dienstag sind einige Überweisungen eingetroffen. Der Kontostand ist nun auf über 1250 € angestiegen. Ich arbeite gerade an der Aktualisierung der Spenderliste.

Weitere Informationen über Nils findest Du hier.

Radsportler-helfen-Nils

Nun haben wir es endlich geschafft und der erste Schritt ist getan.

Unser Nils liegt immer noch im Wachkoma und seine Familie gerät immer mehr in finanzielle Nöte.

Thomas und ich haben uns entschlossen zu helfen. Wir wollen Spenden sammeln und Sponsoren finden. Hierfür haben wir, im Krankenhaus St. Georg (Bandscheibenvorfall von Thomas), einen neuen Verein gegründet. Dann benötigten wir ein Bankkonto und eine Internetseite. Der Content dieser Internetseite muss morgen früh dringend überarbeitet werden.

Jetzt werden für die RTF in Buchholz noch ein paar Schilder hergestellt, damit wir möglichst auffällig auf diese Aktion hinweisen können.

In den Foren wir schon ordentlich gepostet um diese Internetseite bekannt zu machen.

Ich würde mich über jede Spende oder Mithilfe freuen.

Die Bankverbindung findet Ihr hier

Mein Bericht aus dem September 2008
Bericht der RG Uni Hamburg

Und noch einmal über Finteln

Erst um 17:34 Uhr war ich zu hause. Und trotzdem war ich der erste Fahrer am Treffpunkt. Es starteten Erhard, Thomas, Kay, Stefan, Jens, Michael, Sven und Bernd zur gleichen Runde wie am Dienstag. Die Runde ist aber auch klasse!

Heute ging es deutlich schneller voran. Ob es nun Dirk glauben mag aber wir hatten nicht einen einzigen Regentropfen auf unseren Bikes. Die Sonne kam während der Tour durch und erhellte unsere Gemüter.

Trotz den hohen Tempos wurde viel kommuniziert. Unter anderem haben Kay und ich uns über die heute neu freigeschaltete Internetseite Radsportler-helfen-Nils unterhalten und die nächsten Verbesserungen besprochen.

70 km - 2:29 Stunden - 29 km/h - 1942 kcal
max. Puls 169 S/min - durchschn. Puls 138 S/min

Rennrad-Tour im GA1

Um es vorweg zu nehmen:
- ich bin nicht nass geworden
- es war nicht zu kalt
- es schien sogar mal ganz kurz die Sonne
- und es waren tatsächlich Fahrer am Treffpunkt

Mit Erhard und Jens startete ich zu einer Abendrunde mit dem Rennrad. Heute hatten die beiden die Gelegenheit mir mal zu zeigen wie eine Trainingsrunde gefahren wird. Die gesamte Strecke bin ich im Trainingsbereich GA1 (-129 S/min) gefahren. Lediglich an einer leichten Steigung fuhr ich kurzfristig an meine anaerobe Schwelle von 161 S/min. Ich bin heute keinen Meter im sauren Bereich gefahren.

Die von Jens ausgesuchte Tour ist einer der schönsten die ich von Jens kenne. Es ging nach Holm Seppensen raus, weiter über Handeloh nach Finteln. Über Vahlde, Dreihausen und Tostedt ging es zurück nach Buchholz.

73 Kilometer - 2:35 Stunden - 28 km/h
max. Puls 161 S/min - durchschn. Puls 127 S/min - 1853 kcal.

RTF Has` und Igel 2009

Als ich mich heute Morgen an den Frühstückstisch setzte sah es wettertechnisch gar nicht so schlecht aus. Bewölkt und kühl, aber wenigstens trocken. Damit war das Thema Wetter für mich abgehakt. Wie ich so meine Ausrüstung zusammen sammelte ruft Dirk an und teilte mir mit, dass er und Phillipp nicht mit nach Buxtehude kommen, da es so stark regnet. Bei genauer Betrachtung stellte ich dann fest, dass auch vor meiner Haustür die ersten Tropfen auf dem Pflaster zu erkennen waren.

Ich fuhr trotzdem nach Buxtehude und das dann eben alleine. Auf dem Weg dahin regnete es teilweise sehr stark. Ich sah einige Fahrer die mit dem Rad anreisten und die waren schon vor dem Anmelden durchnäßt.

Von den netten Parkplatzeinweisern erhielt ich fast direkt vor der Tür einen Platz. Gleich neben mir parkte Udo (Oldboy) mit dem ich dann die gesamte Strecke gemeinsam fuhr. In der Anmeldung viel heute das Schlangestehen aus. Das sah nicht nach einer guten Beteiligung aus.

Was ziehe ich an? Wie wird sich das Wetter entwickeln? Ich entschied mich für eine 3/4-Hose und das Wintertrikot. Es sollte sich herausstellen, dass das auch noch zu wenig und zu kalt war.

Es war lediglich ein Fahrer vom Team-Mainplan zu finden und das war Michael. Keine erste Startreihe in unseren Farben. Das kann nicht nur daran liegen, dass zur Zeit Thomas und Dieter im Krankenhaus genesen. Aber auch die HRG Harburg füllte heute nicht die ersten Reihen.

Auch traf ich heute ausser Udo (Oldboy) keinen weiteren Forums-Fahrer. Vielleicht war ich auch nur ein wenig blind. Oder sind alle zum Blankneser Rundtörn gefahren. Dort startete auch Helmut, so weit ich weiß.

Kurz vor dem Start traf ich noch die Gruppe Blau-Weiß-Fahrer, die sich in Buchholz an der Kirche um 7:30 getroffen hat, um mit dem Rad anzureisen. Es waren Angela, Peter, Stephan, Hans, Bernd und Roman die an der Sternfahrt nach Buxtehude teilnahmen. Sie sahen alle sehr durchnäßt aus.

Udo und ich suchten den Start. Es waren keine grossen Ansammlungen wahrzunehmen. Insgesamt starteten um 9:00 Uhr nur drei Gruppen. Mit Udo gesellte ich mich gleich in eine größere Gruppe die sehr gemächlich startete. Bergab musste man bremsen und auf der geraden erreichten wir gerade mal 26 km/h. Später wußten wir auch warum, denn die hatten sich auf den ersten 10 km nur warm gefahren. Sehr angenehm.

Dann schertern die Fahrer mit dem "Astralkörper von Astra" aus und machten Tempo. Udo und ich gleich hinterher. Bei einem kurzen Blick über die Schulter stellte ich fest, dass einige Fahrer der großen Gruppe mitgegangen sind. In der Reihe hinter uns fuhren Malik und Christian, die ich auch schon beim Blau-Weiß-Training gesehen habe. Jetzt wurde ein schnelleres Tempo gefahren.

Die Straßen waren trocken und der Himmel sah nicht so aus als könnte wir Glück haben und trocken in das Ziel gelangen. Auf diesem Streckenabschnitt konnte ich noch die Landschaft genießen und es wurde viel gequatscht und gelacht.

In der ersten Verpflegung habe ich meinen Stempel geholt, kurz eine Kleinigkeit gegessen und getrunken. Dann habe ich aufgepasst, dass ich mit Udo, den Astra-Fahrern, Malik und Christian wieder in einer Gruppe starte.

Ab jetzt verstummten die Gespräche etwas und es wurde dichter am Hinterrad gefahren. Die Astra-Fahrer zogen das Tempo an. Es hatte sich nach der ersten Verpflegung eine sehr große Gruppe gebildet und es wurden bei hohem Tempo noch einige Fahrer und Gruppen aufgesammelt.

Diese RTF hat ein sehr flaches Profil, was mir zu gute kommt, denn ich bin nicht einmal an einer Steigung aus der Gruppe gefallen. Ich konnte mit dem Sog der Gruppe immer die Steigungen hoch drücken. Das machte viel Spaß.

In der zweiten Verpflegung erfuhren wir, das wir die zweite Gruppe waren die in dieser Kontrolle eintraf und die erste Gruppe lediglich zwei Minuten voraus war. Sind wir hier in einem Rennen? Ich habe in aller Gemütlichkeit ein Rosinenbrot, ein Riegel und ein paar Becher Instand verputzt.

Dann fing es an zu schütten. Udo, Malik, Christin und ich entschieden uns in diesem Moment für die 86 km lange Strecke. Gleich nach der Verpflegung teilte sich die Strecke. Jetzt fuhren wir nur noch mit wenigen anderen Fahrern gemeinsam in einer Gruppe. Malik macht auf den nächsten 20 Kilometern im Wind und Regen die Führungsarbeit. Die anderen ergaben sich dem aufspritzendem Wasser um im Windschatten zu bleiben. Jetzt wollten wir nur noch ankommen.

Kurz vor dem Ziel kam mir die Blau-Weiß-Gruppe entgegen. Die waren nach der 45-km-Runde schon auf dem Weg zurück nach Buchholz. Es schienen alle zusammen zu bleiben. Das fand ich klasse!

Im Ziel quatschten wir noch bei einem Kaffee und Kuchen. Die Drei wollen mich nächste Woche in der Blau-Weiß-Verpflegung in Kampen besuchen. Dort werde ich wieder als Helfer die Brote schmieren.

Auf dem Rückweg mit meinem Auto sah ich kurz vor Buchholz noch die Blau-Weiß-Gruppe. Die schienen also auch heile wieder in Buchholz angekommen zu sein.

Es hatte sich gelohnt los zu fahren. Die RTF war von den Buxtehudern vorbildlich organisiert und ich hatte wieder meinen Spaß.

85 km - 31,5 km/h - 2555 kcal.
2:42 h Fahrtzeit - 2:58 h Gesamtzeit
max. Puls 170 S/min - durchschn. Puls 138 S/min

Meine Bilder von der heutigen RTF